每逢暴雨总“看?!?我们的城市到底怎么了?

今天,武汉将迎来暴雨的消息刷爆朋友圈,21日早上武汉中心城区多处出现不同程度渍水,交通出现拥堵。当天正值武汉中考第二天,经武汉招考委研究并报武汉市政府同意,决定把上午物理、化学及下午外语科目开考时间均往后延迟一小时。
武汉大学人民医院(湖北日报全媒记者 刘胜 摄)

本定于今早8点半开始的武汉大学毕业盛典

因大雨延迟一小时武大称准确时间视天气情况决定

9点25分左右,武汉大学毕业盛典已经开始了,毕业生穿着雨衣热情高涨在雨中高歌

武汉五条公交停运

截至目前,武汉公交集团公司现有公交线路485条,正常运营480条,在线车辆7191台,停运线路5条(PC27,PC28,PC30,电车4路、309路),绕行线路30条(分别是71,730,342,287,H94,H85,H93,H86,H89,H101,H103,506,377,760,547,707,301,359,388,753,215,53,555,566,267,650,579,202,769,387路)。

渍水路段为:新光停车场门口、阳光大道摩尔城、军安路营区路、汉口北终点、马池中路环湖中路、 东方马城、新城十一路、三店中路、翠堤春晓、金珠港湾、新桥-柏景湾桥洞、三店派出所到金山大道口、凤凰山、幺铺、葛店段、未来三路高新二路口、贾庄路、世贸中心、金家嘴路段、建设十一路、建设十一路站、二十一号公路站、金嘴街站、绿水花园。公交运行基本平稳正常。

地铁11号线被淹停运?

只是一个出入口出现渍水

今晨,一张图片在朋友圈传播,图中疑似地铁通道,满是土黄色的积水,悬挂的电子屏显示着光谷七路的字样。有网友称这是武汉地铁11号线,已经因进水停运。
武汉地铁11号线的光谷七路站

昨夜(6月20日)起,湖北气象部门连发数道暴雨预警信息,其中,黄陂、新洲、红安等地发布了暴雨红色预警!

防御指南:

1、建议政府及相关部门按照职责做好防御暴雨应急工作;

2、切断有危险地带的室外电源,暂?;庾饕?;

3、做好城市、农田的排涝,注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。

暴雨突袭致使全国不少城市陷入“看?!本骄?,“逢雨必涝”仍是我国城市发展中的一大“痼疾”。而“海绵城市”被看作是城市防治涝灾的“一贴良方”,然而对于海绵城市是否能够解决城市防洪排涝的问题,公众越来越多地走到了迟疑的一方:国家投资了这么多钱建设海绵城市和综合管廊,为什么一到暴雨还要“看?!??

我国自2015年启动城市地下综合管廊和海绵城市建设试点以来,截至

2018 年全国综合管廊拟在建项目共 455个,总投资约 4000亿元。其中,拟建项目 359 个;广西、安徽、河南等地项目数量较多;随路建设是当前管廊建设的主要模式。2019年,基建补短板和装配式建筑的发展有望为管廊建设带来积极影响,预计今年新开工项目超过百个,总投资约 1400 亿元。

如此力度地建设海绵城市与综合管廊,我们不禁会问:为什么还没有解决城市防洪排涝问题?能否解决?需要多久?
附1:6月21日13点1分,海绵城市板块指数报739.27点,涨幅达2%,成交33.51亿元,换手率1.33%。

??板块个股中,涨幅最大的前5个股为:博世科报11.54元,涨7.35%;铁汉生态报4.02元,涨6.91%;雪迪龙报8.27元,涨4.82%;蒙草生态报4.34元,涨4.33%;国祯环保报10.19元,涨3.98%。

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中国城市发展没地怎么办?钱七虎院士说:不用太焦虑,往脚底下看……

城市化给我们带来的是现代生活的便捷与高效,但是,大城市、特大城市的出现,也带来了巨量人口与有限的土地之间的尖锐矛盾。每一个身处其中的人,生存空间都在不断受到挤压。交通拥堵、环境污染、城市内涝、垃圾围城等更是带来了城市生活的诸多烦恼。

如何才能在有限的土地资源上拓展我们的生活空间,改善我们的生活体验,让更多的人感受到城市的美好?我们不妨再仔细看看我们的脚下。1863年英国伦敦建成了世界上第一条地铁,开启了城市大规??⒗玫叵驴占涞氖贝蚰?。在此后的一个多世纪里,地下过街通道、地下停车库、地下交通快速道、地下商城、地下建筑综合体、地下大型供水、排污、垃圾处理、能源供应系统以及综合管线廊道等如雨后春笋般在世界各地大量出现。向地下要空间、要土地、要资源,已成为现代化城市发展的必然。

地下空间利用能为我们带来哪些全新的体验?我们该如何科学、立体、深度规划和利用地下珍贵的土地资源?

我们特邀2018年度国家最高科学技术奖获得者、中国工程院首届院士、中国现代防护工程理论的奠基人钱七虎,为您深度解读《地下空间如何助力城市绿色发展?》

钱七虎,中国工程院首届院士,2018年度国家最高科学技术奖获得者,他是中国现代防护工程理论的奠基人,是防护工程学科的创立者、防护工程科技创新的引领者。60载科研生涯,他为我国防护工程各个时期的建设做出了杰出贡献。他荣获国家最高科技奖的殊荣,将800万元奖金全部捐献助学。他进入耄耋之年,依然忙碌于科研一线,为国家重点工程建设四处奔走,发挥着重要作用。

(以下为演讲全部内容)

我们人类利用地下空间的历史和人类历史一样久长,周口店的北京猿人是住在山顶的洞穴里面的。19世纪的工业革命时期,城市化开始了,城市的市政设施比如说上下水道、排水就是利用了地下空间。工业革命带来了世界经济社会的大发展,同时带来了世界经济社会的很多问题。人类在痛定思痛以后的宝贵觉醒,意识到要走一条可持续的发展的道路,就是节约资源、?;せ肪?、可持续发展。

我国在改革开放初期的城市化率是19%,2018年我们的城市化率是59%,到本世纪中叶我们的城市化率要达到75%左右。到2030年我们的人口达到最高峰16个亿,也就是说到本世纪中叶,中国将有12亿人生活在城市里面。那需要多少土地呢?按照联合国的标准,一个人至少要有100平方米的土地,意味着我们到本世纪中叶,将要增加5000万亩的土地需要来供城市建设。但是我们知道,根据国土资源部的调查,中国耕地现在总数是18.18亿亩,而我们的耕地的红线是18亿亩,因此它的余量也就是只有0.18亿亩,显然不足以支撑我们今后的城市化用地需求,我们城市建设面临着无地可建的窘境。

城市由于土地紧缺,所以都在建高楼,高架路密布,交通拥堵成为我们城市的一个痛病。

由于交通拥堵和城市人口急剧地扩张,汽车的尾气大量增加,现在城市的空气污染已经达到了大家非常心烦的程度,雾霾已经成为大家的一个心痛。其次就是关于城市内涝,由于我们城市不断地扩大,而且城市的地面都是柏油路面、水泥路面,也就是不透水的地面,所以造成了在暴雨情况下我们城市的降雨不能排泄出去,形成了内涝。据统计2010年以后,我们全国有一半以上的城市产生过内涝,有的城市内涝还达到3次。北京的同志都可能记忆犹新,2012年“7·21”暴雨造成了城市雨洪的内涝?;褂谐鞘械睦侍?,环境协会统计,每年我们城市人口要产生十亿吨的垃圾,这些垃圾都堆置在我们的垃圾场,形成了垃圾围城的现象。

以上种种就是所谓的城市综合征,也就叫城市病,那么怎么来解决呢?出路在哪里呢?

1如何利用地下空间解决土地紧缺?


 

城市没有地可建了吗?没有地可造路了吗?从哪里去要土地呢?从我们脚下要地下空间。我们要集约利用我们土地,不但是利用地面,还要利用地下,地下还要多层利用。加拿大蒙特利尔,它有三条南北向的地铁线路,两条东西向的地铁线路,围绕着五条地铁线路建设了很多地下空间、地下步行街。在地下街两旁有商业设施,同时在这些地铁的出入口和蒙特利尔中心区的上百栋高层建筑都连通,因此形成了这么样一个地下城。我们去过蒙特利尔城的人都知道,如果进到地下城整天可以不出来,解决各种交通问题、生活问题。那么这样的地下城中国也正在建设,比如杭州的钱江新城、广州的珠江新城、武汉的王家墩的商务区等等。这些地下城都是达到了几十万平方米的地下空间的利用面积,很多设施都可以移到地下去,包括展览、文艺、体育设施。

法国巴黎的卢浮宫,老的卢浮宫展览的面积不够了,怎么办?就往地下发展。我们华裔建筑家贝聿铭设计的,有一个地下的入口,这个入口下去以后,下面都在那儿参观。所以地下的空间的利用大大地扩充了卢浮宫的这样一个面积。

美国明尼苏达大学这个地下实验室得到过一个总统奖。地下比较闭塞阳光进不去,它把地面的阳光经过光学的折射引到地下,把地面的景观通过光学系统引到地下;哈佛大学的地下图书馆它的校址、校舍没有大的扩大。它的扩大就往地下,图书馆不够了往地下发展;法国的国家图书馆地面的部分不够了,怎么办?往地下发展;日本的国立图书馆有8层,书藏到地下;芬兰的矿井利用起来了作为地下的餐厅;美国的矿井的采空区下面有地下水,它利用了地下水的资源开展潜水运动。

中国地下空间利用也取得了很大的成就,到底解决了多大的土地紧缺问题?我可以告诉一下大家数据,现在北京市地下空间的利用面积已经达到9600万平方米,上海的地下空间利用面积已经达到9400万平方米,深圳的地下空间利用面积已经达到5200万平方米。

那么到底潜力有多大呢?现在的技术,地下工程的技术已经达到可以开发100米是没有问题的。如果开发50米的话,那么北京市可以有100亿立方米的地下空间可以开发,可以考虑十层,那么有30亿平方米的建筑面积可以布置在地下,所以这个潜力是非常大的。

2如何利用地下空间解决城市交通拥堵?


 

交通拥堵的实质是什么呢?是交通的需求大于交通的供给,怎么办?往地下建路,我们可以在湖下、河下建路。

中国第一个城市湖下面修的路就是南京玄武湖的两个隧道,是上个世纪八十年代末建的,当时我是专家组组长。像这样湖下的道路中国建了很多了,苏州有两个湖:一个叫独墅湖, 一个叫金鸡湖,独墅湖已经建成了,金鸡湖正在建。太湖也建了,杭州的西湖也建了,南昌的青山湖、武汉的水果湖也建了,东湖也要建。长江下面建了路、隧道,上海、武汉都建了。长江下的隧道,南京已经建了三条,还要建,武汉已经建了两条?;坪酉旅嬉步ㄋ淼?。海底也在建隧道,我们的青岛到黄岛,还有厦门的东通道,港珠澳大桥实际上有一个6.7公里的海底隧道。深圳前海的地下空间规划中,它的地下路有三个方面:一个是地下环路,一个是地下的快速路,一个是地下的车库。它的地下快速路是解决什么呢?过境交通,汽车到了前海它就进入地下环路,然后进入到各个高层建筑的地下车库,来解决前海的局部的交通的问题。中关村的地下有三层,地下一层也是个地下环路,也就是说到中关村以后,中关村地面下有环路,有10个和地面的出入口、13个地下出入口连着中关村的各个高层建筑,利用地下的这么一个系统来解决中关村局部的汽车交通拥堵的问题。

那么还有停车的问题,我们有很多小区它原来建的时候,大家都没有汽车,因此没有考虑车库。现在大家进入小康社会了,生活提高了,买了车了,但是没有车库怎么办?南通这个地下立体车库就利用很小的一个地面,挖个井下去,周围是一个个停车位,像个玉米棒子一样,玉米粒一样。中间的台子就叫地面,车来了把它带下去,转到第几层第几号车位它就转到那里。你车开过去,然后再上来,这样地面占了很小的面积,地下你要多深就多大,就这样来解决一个已建小区的没有车库的这么一个地下车库问题。另外我们中国很多城市高铁的交通、航空的交通的枢纽问题也要开发利用地下空间,上海的虹桥枢纽它有两个交通广场,一个是西交通广场,一个是东交通广场,这些交通广场联系到公共交通、私家车都可以无缝地在地下车库里连接到?;褂谐羌实慕煌?,长江三角洲的这些城市的铁路的连接,所以这样一个地下的立体的航空枢纽、交通枢纽,把大量的交通容纳到地下。

城市是要发展城市的轨道交通,为什么呢?因为轨道交通地铁是大容量高速地解决上下班时候的主要的一个措施。就像我们北京一样,上下班高峰的时候老人、小孩上不了地铁的车辆,有一句话说地铁拥堵到什么程度呢?买的面包上了地铁变成了饼干了,买的饼干上了地铁变成面粉了,就是这么拥堵的程度。但光发展地铁轨道交通还不够,还要发展地下快速路,这样相辅相成来解决城市交通拥堵问题。

还有一个措施就是建设地下的物流系统。什么叫地下物流系统?城市里运货要转入地下。根据世界经合组织的统计城市的交通10%到20%是运货的,中国的统计运货的更多,大概20%到30%,如果我们运货都转入地下,那么地面的交通拥堵就会大大地缓解。现在又提出来地下智慧物流系统,根据统计,去年全国已经达到820亿个的包裹,如果按照我们现在的研究方案,将来的地下智慧物流系统建成以后,地下物流系统建到小区。那么设想一下将来可以是什么样的情景了,就是我们通过鼠标、电脑订货或者通过手机订货,订了货以后,这个货就会像流水一样通过地下物流系统,流到每一个小区,流到每一个住家,我们城市的交通拥堵和城市的空气污染就大为好转了。

3如何利用地下空间解决城市环境问题?


 

美国波士顿原来是高架路,1994年拆了高架路,修地下路,8到10车道的,全市的高架路都拆了。为什么拆高架路呢?高架路振动、尾气排放,城市环境恶化了,所以为了解决这个问题波士顿决定拆掉全市的高架路修建地下路。

为什么地下快速路可以解决城市的空气污染呢?快速路里面也是有汽车在通行,也有尾气的污染。东京的地下快速路的尾气通过地下设施的除尘和换气技术,用静电除尘,通过催化把一氧化碳、氧化氮变成二氧化碳,变成无害的空气,这就是东京地下线的除尘换气技术。波士顿的地下路也是有这样的系统来解决地下路里面的尾气的污染。

还有城市的污水,过去我们城市的粗放发展模式,污水直接排到流经城市的河流里面去,现在我们绿色可持续发展。过去的处理我们知道,高碑店污水处理厂周围大量的地面不能得到利用。那么怎么能够解决这个问题呢?芬兰赫尔辛基污水处理系统就是地下的,我去参观过这个地方,地面闻不到臭味,到里面就有臭味了,就是把污水在地下处理,最后出来了一包一包粉,这个粉可以当肥料。新加坡也是这样,新加坡原来是七个地面的污水处理厂,经过改造以后变成两个大型的污水处理厂和两个小型的污水处理厂,通过综合管廊把污水输送到地下,输送到污水处理厂,然后污水经过处理以后无害了排到海里面去。

上海有个50万伏的高压变电设备,建到地下去了,它意味着什么呢?就是我们过去城市变压器都在地面,城市的电缆都在空中,我们叫做蜘蛛网。那么这个电站建成了,意味着这50万伏的高压都可以到地下去,也就是所有的电力电缆都可以到地下去了。因此地上的城市的蜘蛛网就可以不再出现了,当然通信电缆更可以到地下去了,所以就是建城市的综合管廊解决城市蜘蛛网的问题。

 

在我们东北地区、京津冀地区、华北地区,由于冬季还要取暖、燃煤,还是没有彻底解决雾霾问题,可以用地热来解决问题。地热分三方面来介绍,第一种形式是热泵技术,所有的城市都可以利用,当然效率、过程是不一样的。这种技术最大的优点,它是可再生能源,是不污染空气、不污染环境的清洁能源,所以我们要大力推广,这是解决以燃煤为主空气污染的一个替代方案。

比如地铁车站我们基坑,我们的连续墙、底板可以放热交换管。奥地利的一个地铁车站里利用桩基来解决冷和热的问题,旁边一个学校用了它的技术每年节省了34000方天然气,每年节省了电费1万美元。瑞士它是利用这个热泵技术每年节省了50万度的电,效果还是明显的。

上海自然博物馆是通过它的地下的灌注桩和地下连续墙的埋管,热泵系统来解决取暖的问题,利用这个热泵技术代替了电负荷是1600千瓦,当然这个技术它需要埋设热交换管要热泵,它要增加成本,成本是增加了200万元,但是每年节省的电费十几万元,所以这样的话它12年可以收回来成本,更重要的它改善了空气,没有污染空气,改善了环境,所以这个是非常值得推广应用的。

第二种形式是美国、德国,它们都在研究的一个技术,目前还不成熟,就是美国洛斯阿拉莫斯国家实验室,在芬登山上建成了一个叫热干岩的发电站。

什么意思呢?我们大家知道,我们的地壳是一个岩石圈,地壳下面是岩浆,火山爆发之后岩浆就爆发了,那个地方地下是非常高温的,所以我们的岩石圈越往下温度越高,大概100米要增加三度,那么1000米的话就是30度,如果3000多米不是增加100度了吗?也就是地下3000多米,一般来说要达到100度,那么水就变成了蒸汽了。

所以我们想就打两个井,两个井打到下面去,我们把岩石打碎了,把水灌下去,水就变成蒸汽了,从右边下去,左边上来,蒸汽就发电了,这就是热干岩的发电站。美国上世纪八十年代已经建成了十兆瓦的热干岩发电站,但是成本还是高,所以目前还没有推广,但未来是非??晒鄣?。为什么呢?因为这个热干岩量很大,我们中国有多少热干岩的量呢?我们中国有热量相当于836万亿标准煤的热干岩,如果用2%可开发的话,中国的热干岩的发电量,我们如果按每年46亿吨标准煤的热量来算,热干岩一千年都用不完,所以这个量是非常大的,所以这个技术是很可观的。所以现在我们中国正在加紧研究把这个技术怎么能够用到商业开发的程度。

还有第三种地热能,是现在已经利用了,就是我们雄安的新城,它有个天然的条件,地下有温泉、热水,雄县85%的小区、80%的居民就是用地下的热水来冬季取暖的,所以叫做雄县模式,这个当然要有一定的条件地下要有温泉才行。那么现在我们中国的这个温泉在很多省比如说西藏、河北还是很丰富的,所以我们要推广应用地下的地热能。

合理利用地下空间是解决“城市病”的一剂良药,城市地下空间对地震、干旱、风暴、海啸、山体滑坡、泥石流等自然灾害的防御能力远远高于地面建筑。因此,城市地下空间将成为居民抵御自然灾害和战争灾害的重要场所。而城市地下空间对火灾、洪灾等灾害的抵御能力则相对较弱。

随着地下空间在国内外的大量开发利用,人们已经积累了较丰富的地下空间防灾害的经验。地下空间在选址时,会尽量避开容易出现洪水泛滥或暴雨积水的区域;地下空间的人员出入口应高于当地最高供水位。进排风口和排烟口也会设置在地势较高的位置。出入口地下空间一旦发生火灾事故,该如何应对呢?如何能保证人们使用地下空间的安全?如何才能系统科学地编制好城市地下空间规划造福人类呢?

4如何合理规划防范地下空间灾害事故?


 

地下空间的方向感不像地面方向感那么强,如果发生火灾,人从地下往上走,和烟气往上走是一个方向,而且烟气的上升速度比人往上跑的速度还要快,因此不利于疏散逃生,现在经过教训和研究,采取了各种措施,各种对策可以来防止。包括我们防范火灾的规划,方向感不行,我们可以有地下的标志系统,另外规划里面要求防烟、防火分区和防火隔断装置,自动的报警系统、自动的灭火系统、消防系统,种种措施让现在的地下空间防灾的能力大大地提高。

地下空间是一个宝贵的、有限的、不可逆的资源,必须先规划后建设,科学的规划是最重要的,城市成片的地下空间要统一规划、统一建设和统一管理才能达到最大的效益。

上海世博会的世博园区原来是上海钢铁三厂,搬走了以后办了世博园,世博园闭幕以后,它的地下空间成片地统一设计、统一规划、统一建设,取得了很大的效益。

还有北京的中央商务区也是成片地统一规划、统一设计,它有地下五层,地下一层是人行的商业地下街,还有地铁的出入口连接高层建筑;第二层就是车行道,和各个地下车库相连,车到了中央商务区进入到地下,减少了地区的交通拥堵;三层到四层是地下的车库和管线,这样成片的规划取得了最大效应,同时节省了成本,缩短了工期。

就像总书记讲的,要把每一寸土地规划得清清楚楚。地下地上空间规划要相互协调,形成一体化,地下各项规划要相互衔接,尽力“多规合一”。也就是说横向相互连通,竖向要分层安排,而且近期与中远期的推进要有衔接有序,这样才是一个科学的规划。同时在搞地下空间的设计、地下空间施工的时候要发扬工匠精神,抱着不留历史遗憾的态度来精心做好地下空间的设计与施工。

我们建设了城市的地下交通,建设了城市的地下物流系统,把污水的处理运输都放到地下去,我们人可以在地面上享受阳光、空气、水,可以看得见山,看得见水,记得住乡愁!山清水秀、白云蓝天,实现我们美丽的中国梦!

定了!国办函41号文:取消投标报名??!

目前在“招投标”的法律规定上是没有规定需要投标报名,即投标报名是没有法律法规依据的“招投标”操作习惯。

近日国务院办公厅发布《国务院办公厅转发国家发展改革委关于 深化公共资源交易平台整合共享指导意见的通知》(国办函〔2019〕41号),通知明确提出:

精简管理事项和环节。系统梳理公共资源交易流程,取消没有法律法规依据的投标报名、招标文件审查、原件核对等事项以及能够采用告知承诺制和事中事后监管解决的前置审批或审核环节。

早在之前国家发改委和住建部等八部委公布第20号令《电子招标投标办法》中也明确规定:除本办法和技术规范规定的注册登记外,任何单位和个人不得在招标投标活动中设置注册登记、投标报名等前置条件限制潜在投标人下载资格预审文件或者招标文件。

按照以往惯例,进行交易的工程建设招投标等项目,交易流程中均存在“投标报名”环节。设置“投标报名”环节和报名期限,由此可能致使投标报名不充分,投标人获知招标信息较晚而错过了报名时间。同时,容易泄露潜在投标人名单,易导致串标、围标和劝阻其他投标人放弃投标等行为的发生。

“招投标”是体现公平公正竞争有序的市场环境,反映城市投资吸引力的重要指标之一。取消投标报名,也对节约资源和交易成本等具有非常重要的意义。

各地已陆续发文明确取消“投标报名”
  • 近日,北京市发改委会同市规自委等部门研究起草了《关于深化招投标领域“放管服”改革优化营商环境的通知》,《通知》明确:取消现场投标报名,推进电子投标。在规范格式范本的基础上实现招标文件(资格预审文件)、投标文件的电子化,符合投标条件的企业均可以在线免费下载,相关电子文件加密流转。
  • 2019年4月9日,广西住建厅、发改委、机关事务管理局联合发布《关于继续推进房屋建筑和市政基础设施工程电子化招标投标的通知(征求意见稿)》,意见稿明确:2019年8月30日前,取消招标报名环节,全面实现使用电子标书,实现招标文件网上下载。
  • 近日江西省住建厅在加强招标投标过程监管方面提出8项要求:全面实行招标投标电子化和信息化;严格招标信息公告和中标结果公示环节审查;取消投标报名环节,推行网上无记名方式购买标书、图纸;…………
  • 2019年2月南宁市财政局发布《关于推进政府采购“放管服”工作和深化改革有关内容的通知》,明确:取消政府采购项目在市公共资源交易平台网上报名环节,即取消项目开标前设置供应商信息登记和网上报名要求。供应商在采购项目截标前均可提交投标(竞标)文件参与投标(竞标)。
  • …………
国办函〔2019〕41号原文

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:国家发展改革委《关于深化公共资源交易平台整合共享的指导意见》已经国务院同意,现转发给你们,请认真组织实施。

国务院办公厅

2019年5月19日

(此件公开发布)

关于深化公共资源交易平台整合共享的指导意见

国家发展改革委

近年来,各地区、各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照《国务院办公厅关于印发整合建立统一的公共资源交易平台工作方案的通知》(国办发〔2015〕63号)要求,积极推动整合分散设立的工程建设项目招标投标、土地使用权和矿业权出让、国有产权交易、政府采购等交易平台,全国范围内规则统一、公开透明、服务高效、监督规范的平台体系初步构建,公共资源交易市场迅速发展,公共资源配置的效率和效益明显提高,促进了经济社会持续健康发展。同时,公共资源交易领域仍存在要素市场化配置程度不够高、公共服务供给不充分、多头监管与监管缺失并存等突出问题,亟待进一步深化改革、创新机制、优化服务、强化监管。为深化公共资源交易平台整合共享,促进公共资源交易市场健康有序发展,现提出以下意见。

一、总体要求

(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主线,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,持续深化公共资源交易平台整合共享,着力提高公共资源配置效率和公平性,着力提升公共资源交易服务质量,着力创新公共资源交易监管体制机制,激发市场活力和社会创造力。

(二)基本原则。

坚持应进必进,推动各类公共资源交易进平台。对于应该或可以通过市场化方式配置的公共资源,建立交易目录清单,加快推进清单内公共资源平台交易全覆盖,做到“平台之外无交易”。

坚持统一规范,推动平台整合和互联共享。在政府主导下,进一步整合规范公共资源交易平台,不断完善分类统一的交易制度规则、技术标准和数据规范,促进平台互联互通和信息充分共享。

坚持公开透明,推动公共资源阳光交易。实行公共资源交易全过程信息公开,保证各类交易行为动态留痕、可追溯。大力推进部门协同监管、信用监管和智慧监管,充分发挥市场主体、行业组织、社会公众、新闻媒体外部监督作用,确保监督到位。

坚持服务高效,推动平台利企便民。深化“放管服”改革,突出公共资源交易平台的公共服务职能定位,进一步精简办事流程,推行网上办理,降低制度性交易成本,推动公共资源交易从依托有形场所向以电子化平台为主转变。

(三)主要目标。

到2020年,适合以市场化方式配置的公共资源基本纳入统一的公共资源交易平台体系,实行目录管理;各级公共资源交易平台纵向全面贯通、横向互联互通,实现制度规则统一、技术标准统一、信息资源共享;电子化交易全面实施,公共资源交易实现全过程在线实时监管。在此基础上,再经过一段时间努力,公共资源交易流程更加科学高效,交易活动更加规范有序,效率和效益进一步提升,违法违规行为发现和查处力度明显加大;统一开放、竞争有序的公共资源交易市场健康运行,市场主体获得感进一步增强。

二、完善公共资源市场化配置机制

(四)拓展平台覆盖范围。将公共资源交易平台覆盖范围由工程建设项目招标投标、土地使用权和矿业权出让、国有产权交易、政府采购等,逐步扩大到适合以市场化方式配置的自然资源、资产股权、环境权等各类公共资源,制定和发布全国统一的公共资源交易目录指引。各地区根据全国目录指引,结合本地区实际情况,系统梳理公共资源类别和范围,制定和发布本地区公共资源交易目录。持续推进公共资源交易平台整合,坚持能不新设就不新设,尽可能依托现有平台满足各类交易服务需要。

(五)创新资源配置方式。对于全民所有自然资源,特许经营权,农村集体产权等资产股权,排污权、碳排放权、用能权等环境权,要健全出让或转让规则,引入招标投标、拍卖等竞争性方式,完善交易制度和价格形成机制,促进公共资源公平交易、高效利用。有条件的地方可开展医疗药品、器械及耗材集中采购。

(六)促进资源跨区域交易。严格执行公平竞争审查制度,防止通过设置注册登记、设立分支机构(办事处)、资质验证、投标(竞买)许可、强制担保、强制要求在当地投资、人员业绩考核等没有法律法规依据的限制性条件实行地方?;せ蛐幸德⒍?。鼓励同一省域内市场主体跨地市自主选择平台进行公共资源交易,积极稳妥推进公共资源交易平台跨省域合作。

三、优化公共资源交易服务

(七)健全平台电子系统。加强公共资源交易平台电子系统建设,明确交易、服务、监管等各子系统的功能定位,实现互联互通和信息资源共享,并同步规划、建设、使用信息基础设施,完善相关安全技术措施,确保系统和数据安全。交易系统为市场主体提供在线交易服务,服务系统为交易信息汇集、共享和发布提供在线服务,监管系统为行政监督部门、纪委监委、审计部门提供在线监督通道。抓紧解决公共资源交易平台电子档案、技术规范、信息安全等问题,统筹公共资源交易评标、评审专家资源,通过远程异地评标、评审等方式加快推动优质专家资源跨地区、跨行业共享。进一步发挥全国公共资源交易平台作用,为各级各类公共资源电子化交易提供公共入口、公共通道和综合技术支撑。全国公共资源交易数据应当由全国公共资源交易平台按照有关规定统一发布。中央管理企业电子招标采购交易系统应当通过国家电子招标投标公共服务系统有序纳入公共资源交易平台,依法接受监督管理。促进数字证书(CA)跨平台、跨部门、跨区域互认,逐步实现全国互认,推动电子营业执照、电子担保保函在公共资源交易领域的应用,降低企业交易成本,提高交易效率。

(八)强化公共服务定位。公共资源交易中心作为公共资源交易平台主要运行服务机构,应不断优化见证、场所、信息、档案、专家抽取等服务,积极开展交易大数据分析,为宏观经济决策、优化营商环境、规范交易市场提供参考和支撑,不得将重要敏感数据擅自公开及用于商业用途。除法律法规明确规定外,公共资源交易中心不得代行行政监管职能,不得限制交易主体自主权,不得排斥和限制市场主体建设运营的电子交易系统。

(九)精简管理事项和环节。系统梳理公共资源交易流程,取消没有法律法规依据的投标报名、招标文件审查、原件核对等事项以及能够采用告知承诺制和事中事后监管解决的前置审批或审核环节。推广多业务合并申请,通过“一表申请”将市场主体基本信息材料一次收集、后续重复使用并及时更新。推行交易服务“一网通办”,不断提高公共资源交易服务事项网上办理比例。

四、创新公共资源交易监管体制

(十)实施协同监管。深化公共资源交易管理体制改革,推进公共资源交易服务、管理与监督职能相互分离,探索推进公共资源交易综合监管。各地区公共资源交易平台整合工作牵头部门要会同有关行政监督部门按照各司其职、互相协调、密切配合的要求,根据法律法规和地方各级人民政府确定的职责分工,形成监管权力和责任清单并向社会公开。建立健全投诉举报接收、转办、反馈工作机制,由有关行政监督部门依法查处公共资源交易过程中的违法违规行为,实现部门协同执法、案件限时办结、结果主动反馈。加大信息公开力度,加快推进公共资源交易全过程信息依法公开。畅通社会监督渠道,加强市场主体、行业组织、社会公众、新闻媒体等对公共资源交易活动的监督,促进市场开放和公平竞争。

(十一)强化信用监管。加快公共资源交易领域信用体系建设,制定全国统一的公共资源交易信用标准,完善公共资源交易信用信息管理、共享、运用等制度,强化各类市场主体信用信息的公开和运用,把市场主体参与公共资源交易活动的信用信息归集到全国信用信息共享平台,作为实施监管的重要依据,依法依规开展守信联合激励和失信联合惩戒。

(十二)开展智慧监管。依托公共资源交易平台电子系统及时在线下达指令,实现市场主体、中介机构和交易过程信息全面记录、实时交互,确保交易记录来源可溯、去向可查、监督留痕、责任可究。运用大数据、云计算等现代信息技术手段,对公共资源交易活动进行监测分析,及时发现并自动预警围标串标、弄虚作假等违法违规行为,加大对重点地区、重点领域、重点环节的监督执法力度,增强监管的针对性和精准性。推进公共资源交易平台电子系统与全国投资项目在线审批监管平台对接。

五、强化组织实施保障

(十三)加强组织领导。国家发展改革委要会同有关部门完善公共资源交易平台整合工作部际联席会议机制,加强政策指导、工作协调和业务培训,督促任务落实。地方各级人民政府要统筹推进本行政区域公共资源交易平台整合共享工作,强化对本行政区域各级公共资源交易中心的业务指导,切实保障公共资源交易平台的运行维护经费,完善工作协调机制,制定细化落实工作方案,加大人员、设施等配套保障力度,加强信息技术方面培训和能力建设。

(十四)加快制度建设。抓紧做好招标投标、自然资源资产转让、国有产权交易、政府采购等公共资源交易领域法律法规规章的立改废释工作。加强信息安全制度建设,根据国家信息安全标准加快构建公共资源交易信息安全防护体系,保障公共资源交易平台运行安全和数据安全。完善评标、评审专家管理办法,健全专家征集、培训、考核和清退机制,加快推进电子评标评审。完善中介机构管理制度,规范代理行为,促进行业自律。完善制度规则清理长效机制,国家发展改革委要会同有关部门抓紧对不符合整合共享要求的全国性公共资源交易制度规则进行清理,制定实施全国统一的公共资源交易服务标准,按程序发布实施全国公共资源交易目录指引;各省级人民政府要定期对本行政区域公共资源交易制度规则进行清理并及时公告清理过程和结果,接受社会监督。

(十五)狠抓督促落实。地方各级人民政府要将深化公共资源交易平台整合共享工作纳入政府目标考核管理,加强对公共资源交易领域公共服务、行政监管和市场规范等工作情况的监督检查,建立市场主体和第三方评议机制,并向社会公开相关情况;加强对公共资源交易监管部门、公共资源交易中心及其工作人员的监督,健全廉政风险防控机制。国家发展改革委要会同有关部门加强指导督促,总结推广典型经验和创新做法;对推进工作不力、整合不到位的,要进行通报,确保各项任务措施落实到位,重要情况及时报告国务院。

BIM带领建筑行业进入低碳科技化

建筑行业的发展大家是有目共睹的。从开始的手工到工业化再到信息化,从此前的手绘模型到2D模型,发展到目前的BIM智能化信息管理模型。BIM技术成为一种新的理念和实践,通过信息技术的应用和创新的商业结构减少建筑业的各种浪费,降低建筑业的碳排放。信息技术的快速发展,使建筑业走向了创新道路,使智能建造走向了智慧建造??萍记吞挤⒄?,低碳科技将颠覆以化石能源为基石的工业文明发展模式,带来能源利用方式的全新革命。

一、BIM——建筑行业大数据源代码

BIM的核心在于Information,其应用是大数据时代的必然产物。而BIM作为建筑业的源代码,其不仅能够处理项目级的基础数据,最大的优势是承载海量项目数据。建筑业是数据量最大,规模最大的行业,随着BIM的发展及普及,势必会促使建筑行业大数据时代的到来。

BIM用于仿真模拟工程设计、建造的进度和成本控制,整合业主、设计、施工、贸易、制造、供应商,使工程项目的一体化交付成为可能。而BIM的更高层次应用是提高质量和效率的工作与沟通商业结构,BIM代表着一种新的理念和实践,即通过信息技术的应用和创新的商业结构来减少建筑业的各种浪费,进而降低建筑业碳排放。

二、建筑产业化——制造方式的回归

建筑产业化即是将原有的”设计-现场施工”模式转变为”设计-工厂制造-现场装配”的模式。一个建筑的呈现也即一个产品的制造过程,产业化的目的即是将建筑建造过程趋于制造行业的制造过程。在现阶段对于钢结构及一些设备安装工程已基本实现,现在急需要解决的问题是土建工程的”设计-工厂制造-现场安装”模式。BIM技术为建筑产业化项目的前期建设与后期管理维护提供一个很好的技术平台,利用BIM技术建立产业化建筑的户型库和装配式构件产品库,可以使产业建筑户型标准化、构件规格化、减少设计错误、提高出图效率,尤其在预制构件的加工和现场安装上大大提高了工作效率。对于施工阶段,比如将RFID辨识技术与BIM模型结合,围绕构件的制造运输装配过程实现预制建筑建造的全过程动态可视化管理等等。

产业化建造模式在BIM技术的推动下,使建筑工厂制造成为了可能,BIM技术作为建筑行业的源代码,赋予每一个构件定义、构件的行为定义、信息传递的定义,使机器语言和人的思维产生了很好的沟通。

建筑产业化必须从标准化开始,传统的设计及建造方式的弊端就是成果无法固化与进步,BIM技术的应用恰恰弥补了这方面的不足。利用BIM的技术数据,将承重墙、梁、柱、楼板,及楼梯等混凝土构件在工厂预制生产,最后集中到工地进行搭建。利用BIM技术的构件化特点,通过用户参与,进行空间设计可以将设计细化到门厅收纳空间、卫生间收纳空间、电视柜兼收纳柜等。产业化的预制建造模式,让原本充满混凝土、泥砂味道的房屋就像是组装一批规格各异、品质优良的汽车零件一样,迅速又充满工业美感地呈现。

常规的低碳建造方法,材料替代、循环利用、新施工技术和资源利用等并没有改变粗放式的建造方式,建筑业由于其产品不标准、复杂程度高、数据量大、获取数据困难等使得建筑产品生产过程管理粗放,使得窝工、货物多进退场、设备迟到早到等引起项目上消耗的情况很多。在建筑信息化技术迅猛发展及行业信息化意识不断提高的今天,运用BIM技术加速整合我国目前建筑市场各专业和各部门的资源,推动我国建筑信息化的进程,从而达到产业升级以及建筑生产与城市建设集约化管理,减少资源的浪费,完成整个生态产业链的整合,已经成为主要研究的方向。

三、跨界——资源整合

BIM的迅速发展必然引起行业格局的变化,随着大数据、云计算、物联网、GIS、移动互联等信息科技的冲击,跨界——整合社会资源将是建筑行业需要面对的问题。BIM作为建筑的源代码,将是建筑业跨界——资源整合的唯一途径,成为寻找最优资源整合的利器?;贐IM的物联网应用将使每一块砖头、每一片瓦砾都有了自己的身份,使它们在自己的岗位上发挥前所未有的价值;BIM与大数据、云计算等结合,使设计师可以通过数据挖掘的技术,在庞大的数据库中轻松地找出有价值的信息; BIM和GIS的整合促进了地球村的出现。

物联网就是以互联网为基础进一步延伸及扩展的物物相连的网络,进行信息交换和通信。BIM技术与物联网的结合,将各种如射频识别(RFID)装置、红外感应器,GPS、激光扫描、GIS等装置及系统集成形成一个巨大的网络系统,将使整个建筑产业链充分融合,使建筑业的发展和实施更加完善及有序。

建筑业的物联网离不开BIM,BIM作为建筑信息的源代码,是物联网的核心及灵魂,为物联网数据的提取、更新提供了广阔的信息来源。建筑业BIM与物联网的结合将开创智慧建筑业的新时代?;贐IM和物联网应用,使物理基础设施与IT基础设施的结合成为了可能。在物联网的时代,将芯片嵌入到装备和构件物体中,应用物联网将其整合,实现人类社会与物理系统的整合,使得人们能够对网络中的装备和构件物体进行检测、管理和控制。

BIM与大数据结合,使主要依靠题目、摘要及关键词来搜索信息的图纸等建筑档案等的存档及检索方式成为过去。通过采用BIM模型进行组织的建筑档案,可检索的信息将会大大增加,并支持”全文检索”,快速定位到各种属性层次的构件。工程数据和业务数据加载到BIM上,不仅提高了工作效率和工作质量,而且大幅增加了管理的功能,使数据可存贮、可搜索、可计算和可追溯等。海量BIM案例数据仓库的建立,使其所蕴含的信息在广度和深度两方面迅速膨胀,同时拓展到相关的其他领域,减少了知识的获取成本,降低了跨界的门槛,夯实了创新的基础。

云计算使各参建方可以根据自身需求,通过互联网租用计算基础设施、软件和系统,从而将设计和建筑公司从昂贵又麻烦的IT基础设施建设中解放出来。Jonathan Mallie说:”BIM实现了虚拟设计和建造,而云计算可以帮助我们更好的实现这个过程。”

BIM和GIS整合已经成为人们的焦点,GIS的着重于地理空间信息的应用,BIM关注于建筑物内部的详细信息,BIM和GIS整合以后的应用领域也很广阔,包含城市和景观规划、建筑设计、旅游和休闲活动、3D地图、环境模拟、热能传导模拟、移动电信、灾害管理、国土安全、车辆和行人导航、训练模拟器、移动机器人、室内导航等。

四、低碳科技化

低碳科技是建立低碳社会的重要支撑。社会对低碳科技的需求、政府的低碳科技政策、企业的低碳科技研发、低碳科技文化引领,是科技驱动低碳发展的必要条件。BIM、建筑产业化、物联网使低碳建筑成为了可能。在全球开始步入低碳经济时代的背景下,建筑工程行业必须认识到科技驱动低碳发展,低碳科技将颠覆以化石能源为基石的工业文明发模式,带来能源利用方式的全新革命。

建筑物全生命周期中的碳排放具体包括建筑物材料本身,建筑物规划设计、建筑物施工安装、建筑物使用维护及建筑物拆除与清理五个部分。通过BIM技术改善整个全生命周期的碳排放及能源消耗;通过BIM技术实现类似于制造业的标准化设计、精细化施工,信息化管理,产业化生产从而减少更多的资源、能源消耗,减少碳排放,实现更高水平的节约与低碳。同时,利用BIM技术进行建筑的模拟数据分析,运用先进技术手段实现节能低碳、质量保障。从根本上降低建筑建造和居民生活中的碳排放,并不是像以往建筑一样盲目追求复杂高能耗的节能技术,而是通过模拟分析,有效地利用自然资源、可再生能源等。例如利用BIM技术对通风、采光、空气质量进行模拟和优化,尽量利用自然通风与采光,从根本上降低建筑建造和居民生活中的碳排放。信息科技的利用,使低碳发展可以是低成本的、质朴的,同时形成一套自然循环的”生态系统”,成就新的低碳理念。

BIM与大数据、云计算、物联网、GIS、移动互联等信息科技的跨界整合,使古老的建筑行业走上了科技之路,资源可以重新调配,能源可以有效利用及计量。信息科技的高速发展打造了建筑行业横向和纵向的信息对称??萍际贝牡吞冀ㄖ唤鲂枰尤芷诮嵌瓤悸堑吞冀ㄖ芾砟J?,而且需要从低碳目标规划、低碳组织保障、低碳技术保障、低碳节能效果测评等方面开展低碳建设,全方位保障我国建筑业低碳化的顺利进行。信息科技的快速发展,使建筑创作走向了建筑创新,使智能建造走向了智慧建造。

BIM建筑|2019BIM能成功落地吗?

对BIM有所关注的朋友们应该会知道,BIM概念最早出现在国内是2012年,从出现至今也在大力推广,但是小编帮所有人问一个问题吧:2019年了,BIM还能落地吗?

BIM让谁吃亏谁受益,现在也是各说其词;过去我们总是强调要把模型建的多么精准,后来发现建模只是BIM应用的基??;当我的模型搭建好了,如何利用好模型成为了我们现在关注的焦点,也就是我们强调的BIM落地,要想BIM真正落地应用,我们要知道(BIM教程)如何把BIM请下神坛。

1、BIM(BIM工程师)定义与任务

首先BIM并不是洪水猛兽;业界对于要不要学BIM,一直存在争议,BIM这个概念出来好多年了。 那BIM是什么?

BIM就是利用模型信息的准确、全面以及更新高效性,来帮助设计方,施工方,业主方,监理方强化对工程的把控力。

为什么要用BIM?大家都知道设计院是要分工的,有建筑,结构,机电(风水电)。每个专业都要做自己分内的工作,然后大家合力完成一个建筑。

然而有了BIM工具,沟通会更有效率。

BIM在多方协同时的优点,它解决了空间冲突和时间冲突。所谓空间冲突,(BIM设计)就是你设计的水管穿过了我设计的柱子。那什么是时间冲突呢?有很多种,比如,我的管线还没有放上去,你就把吊顶装好了。

BIM是一种思维方式

现在,我们再来回答开始的那两个问题:

1)要不要学BIM?只要大家都使用了BIM建模软件,BIM的思维方式就是水到渠成的,不存在学不学习BIM的问题。

2)是学习Revit还是其他的?选择哪一款建模软件,取决于协作的各方,而不是个人。

BIM让谁不爽了呢?一个工程施工的时候,不停的出现返工和设计变更,导致业主一再增加预算,有一些人是靠设计变更与返工来挣钱的。

为什么现在设计院推BIM也比较慢?所以,国家现在政策上大力推BIM。国家鼓励的,一定是有不乐意的。

2、BIM的应用

一个建筑工程里,BIM在每个阶段的应用。我为什么不用“建筑项目”而用“建筑工程”呢?因为,设计院里,画了个图纸,就叫完成了一个“项目”,效果图公司里,P完两个鸟瞰,也叫完成了一个“项目”。但在一个完整的建筑工程里,虽说建筑师是起头的,但只是整个工程成本的零头。何况这点零头还要分给效果图公司的,还有模型公司。

好啦,一个建筑工程的三个时期:设计、施工、运维。

这次只讲设计和施工两个部分,再次细分如下:

1.方案设计

2.扩初

3.施工图

4.细化施工图

5.施工过程

6.竣工验收

前三步由设计方完成,后四步基本由施工方完成。目前,BIM对于施工阶段的作用要明显重要于设计阶段。

第一步(方案设计)在方案阶段,使用BIM工具,可以更准确的估算各项性能和造价情况。我们常常用ecotect,vasari,fluent,VE,EnergyPlus等软件进行能耗分析、结构分析、采光分析、绿色建筑分析、建筑设计规范检查等。如果这个建筑方案在设计的时候,考虑了光照,就不会在办公的地方有这么刺眼的夕阳。

第二、三步(扩初和施工图)在扩初和施工图阶段,进行管综检查,提前检查出不同专业之间的碰撞问题。并根据明细表进行造价计算。根据不同的业主、项目情况和相关政策,设计院会选择需不需要BIM团队参与。比如面积超过多少多少的,一定要用BIM。比如某种类型的建筑,一定要用BIM。但是,业主的决定性也很大。业主如果需要设计方在提交施工图时,一并提交模型。那设计院就会按照合同履行。当然,设计院会额外收取一定的费用。

其次,需要进行施工模拟,决定施工方案,我讲自己的看法:

1)施工进度模拟,也就是根据施工方案,做一个模仿施工时的视频,今天到多少层了,需要多少人,多少混凝土啥的。模拟还要细分很多种,比如框架结构砌体结构的施工模拟,竖向运输的方案模拟等,BIM的意义就在于这些新的应用。

2)施工场地的布置模拟,施工时,参与方有很多的,这个设备放在工地的哪个地方,什么时候进入工地,都是要提前决定好的。不然里面全是卡车,都不知道怎么玩了。

3)对于比较复杂的施工点,要出专门的施工方案,地铁集团做一些BIM的流程设计工作,他们也是单独提出了复杂工序的施工模拟问题。当然,这些都要结合当地的设计规范和施工规范,能够直接指导施工才有意义,所以,BIM工程师必须要有施工经验才能发挥价值。第五步(施工过程)在这个过程中,模型和数据库资料会及时更新,不同专业会有所不同。

从机电讲,主要有三种:进场,安装,验收。也就是说,施工的时候,场地是被封起来的。我们经??吹揭桓龉さ赝饷娣庾帕偈钡慕鹗舭?,写着:施工给您带来的不便,敬请谅解。那些设备审批进入场内是有时间先后的,需要记录在模型上,当然这里可能不仅仅是Revit,还有广联达软件参与。这样,我们就可以随时统计进场设备的数量和具体编码。同理,哪些设备安装了?哪些设备验收了?水管漏不漏水,这肯定是要检验一下的对吧。所以,施工过程中,模型应该及时更新。

另外更新的是,施工情况跟上一步模拟的情况有偏差。那么,需要及时记录实际施工的情况,这里多了个铆,那里加了个钉。有了上面的及时更新的数据,业主方,施工方,监理方可以随时了解进度,成本,现场情况,安全和质量管理等问题。这是非常有意义的。

第六步(竣工验收)。首先,我们要知道竣工模型的用途。咱一个工程做完了,业主和监理要验收合格与否。确定合格之后,业主着急将贷来的钱还给银行,这个建筑就要马上运营起来,好,运营需要维护吧?随便举个例子,某一个设备规定7年之后要更换,这个信息由谁记着?当然是竣工模型来记啦。所以,竣工模型需要的信息要很全面。

另外一点,因为施工过程很多地方跟当初施工模拟不同,所以,竣工模型一定要更新到最新的情况。一定要准确,比如一个商场的水管破了,运营单位能第一时间搜索到可以控制它的阀门、水管的生产厂家、出厂日期、安装日期、验收的人是谁、保修期、价格、卖家的联系方式等等。因此,竣工模型应该是最新最全的模型。

3、BIM团队

1.目前BIM团队的形式有哪些?

1)全员模式在很多外企,从设计师开始,全员使用BIM建模软件。

2)团队模式目前国内的大多数情况是,设计院都成立了自己的BIM小组,BIM所,BIM研究中心等。

3)分散模式另外一种情况是,在设计部门里,有一两个设计师,跟随者设计进度建模。

2.目前涉及的专业有哪些呢?

1)土建专业土建模型是其他专业的基础,前期要根据图纸建模,后期要根据管线碰撞、施工工艺问题进行协调修改模型。

2)机电专业机电是一个需要细分的专业,主要包括给水排水暖通电气。在BIM的应用中,管线综合碰撞检查是非常重要的应用,这里主要参与方就是机电专业,他们建好模型,如果发现有管线跟某专业发生了碰撞,就会联系设计师进行调整和优化。

3)幕墙专业如果需要,幕墙专业是必须的。幕墙优化的工作,这是一个很专业的领域。另外,幕墙除了负责优化和建模外,也要考虑与其他专业碰撞的问题。

4)钢结构专业如果有需要,钢结构是单独的专业。常用的BIM建模软件有AutoCAD。你会说,不是还有绿色建筑,LEED什么的吗?这其实应该是上述专业做的。比如土建做完了,就可以进行结构性能分析,进行LEED评估等。

3.BIM团队的注意事项

1)团队合作。

2)需要统一软件版本。

3)使用工作集或者链接进行合作。

4)BIM模型文件命名非常重要。

5)BIM族的基本参数和参数列表需要确定。

6)族检入数据库时,检查标准需要明确。

7)族的编码工作非常重要,加密也重要,但不是必须的。

8)构件的颜色必须统一规定。

9)团队网络架构很重要。

10)模型的拆分规则要提前设定,不同专业各有不同。这个需要团队的负责人来分配,我做哪个楼层,你做哪个楼层。

11)坐标原点和单位需要统一。

12)不同BIM软件的信息交换需要制定标准。

4、BIM未来

最近总被提及的IPD模式是很理想的BIM未来,它的意思是在施工之前,组织设计方、施工方、监理方等诸多参与单位在一起,做出竣工模型??⒐つP途褪且桓鼋ㄖǔ珊笞钪盏难?,里面包含了非常多的信息。在施工之前,我们已经有了竣工模型,那么,就不会存在设计变更、管线碰撞等问题,接下来的任务就是各方按照计划完成自己分内的事情就好。

这种模式,叫做IPD。推动起来也是很难的。但是,这个世界,什么不难?

如果有一天,BIM不再是一个位于神坛上的,可望而不可即的东西,不用每天花费大量的精力去吹嘘,而是跟CAD一样变成一个基本工具,到那时,BIM也就真真落地了。

“你懂BIM吗?会相关软件吗?”

“不会?!?/p>

“对不起我们不需要你?!?/p>

这一天,或早或晚,终究会到来。

中国各城市管廊建设有了哪些新成果?

直径最大跨海顶管地下管廊贯通

厦门翔安新机场地下综合管廊大嶝大桥过海市政舱5日顺利贯通。业界人士称,这是中国目前直径最大的跨海顶管地下管廊。

厦门翔安东路综合管廊大嶝大桥过海段全长708米,采用非开挖顶管施工工艺。其顶管专用钢筋混凝土管,外径3.6米,由大嶝岛陆地始发至翔安区陆地接收;根据管线性质,分为市政舱和电力舱,两条管廊并行。目前,两条管廊顶管工程均已全线贯通。

据中铁二十二局三公司项目经理王新荣介绍,该工程属于超长、超大管径过海顶管工程,不仅需要穿越各类残积砂质粘性土、全风化花岗岩及海底高强孤石,还要克服海底不良地质处理、长距离顶管轴线精准定位、废泥浆零排放等多项技术难题。

“为了实现贯通,我们不断优化顶进方案,创新施工技术?!蓖跣氯偎?,该公司研发了一种高精度地质探测技术,实现对地下孤石群的精准勘探,并研发设计出一种专为处理高强孤石的复合型刀盘泥水平衡顶管机;创新激光精准制导系统,成功攻克了长大距离顶管的定位测量难题,实现贯通实际误差控制在5厘米以内。

地下综合管廊有助于保障电力、通信等“城市生命线”安全运行,提升城市管理科学化、精细化、智能化水平。作为中国首批进行地下管廊试点的城市,厦门市近年来把综合管廊建设作为推动城市高质量发展的重要内容,已启动建设综合管廊151公里,总投资约106亿元人民币。

中铁市政(厦门)投资管理有限公司负责人陈吉林表示,大嶝大桥过海段综合管廊是厦门新机场片区水、电重要的传输通道,此次市政舱的贯通将为翔安新机场建设提供重要管线传输保障,加快厦门新机场建设,助推厦门打造“国际性综合交通枢纽”、构建国际物流大通道。

南京市管廊建设蓝图

为进一步规范地下综合管廊管线规划、建设和管理工作,我市制定出台了《关于进一步加强南京市地下综合管廊规划建设管理的实施意见》。在今天的南京市新闻发布会上,市建委对其进行解读。

综合管廊如何规划、如何建?
一张图让你全知道!

下一步,如何做?
(一)加快配套措施制定

我市正积极研究制定我市城市地下综合管廊有偿使用制度,开展地下综合管廊收费标准研究与测算工作,后期将出台综合管廊收费参考价等相关文件作为地下综合管廊建设运营单位与入廊管线单位的洽谈依据。

(二)加快推进综合管廊建设

正在有序推进试点城市项目:江北新区二期综合管廊,约53.41公里;南部新城(红花-机场地区)综合管廊,约26.38公里;鼓楼区哈尔滨路、公共路,江宁区越秀路、上高路,扬子江大道快速化改造(含管廊)等综合管廊项目,约19公里。此外,今年还将推进六合新城龙池路、麒麟片区、仙林片区等一批综合管廊项目开工建设,总长度约17公里。

武汉最大综合管廊明年建成

由中交一航局三公司负责建设的光谷中心城综合管廊工程重点路段——全长1748米的光谷六路北综合管廊日前完成建设,为军运会重点保障线路光谷六路提升改造腾出空间,预计明年6月,光谷综合管廊工程将全面建成。届时,它将为光谷中心城智慧城市建设提供强大的基础设施保障。

记者了解到,光谷中心城综合管廊工程管廊全长24.47公里,以武黄高速为界,分成南北两片区域,由10条管廊“交织”而成,于2017年7月开工,是目前武汉市在建规模最大的综合管廊工程,也是单个立项建设长度全国第三长的管廊项目。

管廊施工量完成近一半

近日,记者在光谷六路北综合管廊施工现场看到,光谷六路北管廊位于地下8米,分为两个舱室,相当于“两居室”。东面的舱室宽3.5米,高3米,跑一辆小货车绰绰有余,西边的舱室则稍窄。根据需要,管廊从“一居室”到“三居室”都有,建成后将按照不同管线的特性,安排它们“入住”不同的舱室。

施工方中交一航局三公司项目副经理何洋介绍,光谷中心城综合管廊建设内容主要包括光谷五路、清湾路、光谷六路、高科园路及东西向的高新大道、神墩一路等路段的人行道或绿化带下方。

何洋说,光谷六路是军运会重点保障线路,今年1月入场以来,加班加点抢工期,仅用4个月就完成建设。目前这是综合管廊完成的第4条。

设计使用寿命长达百年

为提高建设水平和未来城市承载功能,光谷中心城将试行市政基础设施综合设计。即统一协调“路网、绿网、水网、管网、智慧网”设计,实现设计与管理无缝衔接。光谷综合管廊作为综合设计的一部分,管线设计颇具智慧。

“光谷中心城的地下综合管廊呈‘网状’分布,基本覆盖东湖新技术开发区的市政道路主干道。建好后,往下看,路面再也不会被‘开肠破肚’了,往上看,空中电线‘蜘蛛网’将彻底消失?!毕钅烤眈曳锪?。光谷综合管廊的建设是智慧型的,各种管线的敷设、增减、维修都可直接在综合管廊内进行,大大减少路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用。

施工方介绍,管廊施工由监控中心负责全面管控,综合管廊内还配备了智能监控系统和火灾自动报警系统,隧道内有红外探头,在无照明条件下也能监控。

项目设计方中冶南方介绍,管廊建设要挖到地下七八米深,不同路段的隧道分别呈单舱、双舱和三舱设计,管廊内包括给水、再生水、供热(冷)、电力、信息管线,部分管廊还预留了垃圾气力管,设计使用寿命长达百年。

地下“潜龙”预计明年建成

记者了解到,光谷中心城综合管廊作为武汉入廊管线最多的综合管廊工程,施工方面难度大,不仅管线错综复杂,还与地铁施工、军运建设任务“重叠”。

何洋告诉记者,地下空间范围内综合管廊长度约4.5千米。同时综合管廊在多处与地铁相交,其中管廊上穿地铁4处,下穿地铁4处,下穿地铁管廊局部埋深达到26米。

由于高新大道、神墩三路、光谷六路、高科园路综合管廊在现状道路上建设,道路下已建成电力、信息等多种管线,管线错综复杂,迁改难度大。

为此,项目设计优化建设方案,利用现状管线勘察资料,绘制三维综合管线图,优化支护方案,减少管廊主体施工对管线的影响,减少迁改量,节约了工程投资,加快了管廊的建设进程?;估肂IM技术等有效手段,进行环境模拟,并套以管廊模型,为后续模型展示提供素材;针对桩基施工、管廊施工等制作工艺动画模拟,为后续可视化交底的推进应用奠定基础。

郑州白沙综合管廊工程主管廊基本贯通 正在推进收尾贯通工作

郑州白沙综合管廊(一期)全长17.28公里,其中主管廊长12.98公里,支线管廊长4.3公里。白沙综合管廊,位于郑东新区白沙组团核心区内,包括北部公共服务区综合管廊和南部高端商务区综合管廊。其规划范围西起京港澳高速,东至新G107,北起连霍高速,南至陇海铁路,辐射面积约80.25平方公里,整个体系由“四纵六横”组成,入廊管线包括给水、再生水、热力、天然气、电力、通信及污水,设计包含电力舱、综合舱、天然气舱、污水舱等。

该项目(一期)工程共分为科学大道和锦绣路两个标段??蒲Т蟮蓝挝髌鹞庵新?,东至贺庄西路,主线管廊5.24公里,支线管廊1.3公里。锦绣路段北起吴中路、南至中原大道,综合主线管廊总长度为7.74公里,支线管廊长度为3.0公里。

据了解,目前白沙综合管廊项目主管廊基本贯通,自来水等部分配套管线正逐步入驻,支管廊正在稳步推进。其中,科学大道段主管廊已经全线贯通,锦绣路主管廊已完成该段的近80%,正在推进收尾贯通工作。

白银市城市地下综合管廊项目竣工暨北京路金沟桥通车仪式举行

5月27日上午,白银市城市地下综合管廊项目竣工暨北京路金沟桥通车仪式举行。市委副书记、市长 张旭晨、市委副书记、市长张旭晨宣布管廊项目竣工和北京路金沟桥通车。市委常委、常务副市长、市委政法委书记徐世林主持仪式。省住建厅副厅长李兰宏,市委常委、市委组织部部长李生发,市政府副市长高峰及市委秘书长张清、市政府秘书长张明玺参加仪式。

据介绍,总投资22.38亿元的白银市城市地下综合管廊试点项目项目历时3年,首次将高压电力、燃气管线单独成舱,实现加密支护井桩技术等6项创新突破,拉动社会资本投入10.38亿元,释放土地471亩;减排二氧化碳19.3万吨;消除架空线19.83公里。为全省乃至整个西北地区提供了可复制、可推广的经验,先后获得“全国建筑业绿色施工示范工程”等多项国家级、省级荣誉。北京路是我市连接新老城区的交通要道,也是展示城市形象的道路之一,市委市政府以北京路地下综合管廊建设为契机,乘势对北京路进行提升改造,打造“花街”样板路,并重建金沟桥,对增强城市综合承载能力、改善城市面貌、提升城市品位具有重要的积极意义。

合肥高新管廊开出安徽省首张入廊费发票

新华财经合肥5月30日电 ?5月29日,合肥葛洲坝(6.220,?0.02,?0.32%)高新管廊投资建设有限公司与合肥供水集团有限公司就管线入廊缴费工作达成一致,实现了安徽省首笔管线入廊费的收取。供水管线入廊费收取工作的实现,标志着合肥市管线入廊工作迈出从建设到运营的实质性一步,为全省地下管线入廊工作提供了样板和示范。

截至目前,综合管廊土建部分全线通过初步验收,电气安装工程完成97%;廊道照明系统全部完成,自控工程正在进行系统调试,累计完成投资约93%。

海东建成综合管廊主体建设42.203公里 占总长的74.8%

自海东综合管廊试点项目开工建设以来,已完成管廊主体建设42.203公里,占总长56.42公里的74.8%,完成投资24.71亿元,占总投资34.13亿元的72.4%。目前,在已建成的繁荣街综合管廊部分廊段,电力管线已实现入廊。平安大道综合管廊,给水管线、电力管线已入廊进行施工。其他廊段根据项目建设进展逐步落实管线入廊。

中铁九局沈阳中德产业园项目 全线首件管廊主体底板混凝土成功浇筑

5月25日,中铁九局六公司承建施工的沈阳中德产业园基础及公共设施建设PPP工程项目K2+625-K2+655全线首件管廊主体底板浇筑成功,共浇筑混凝土141.5立方米。六公司跑步进场,在全线率先打开了施工局面,受到工程总包部20万元嘉奖。首件管廊主体底板的成功浇筑,标志着该项目进入正式施工大干阶段。六公司承建的沈阳中德园基础及公共设施建设项目位于沈阳铁西产业新城南部,规划总占地面积约48平方公里。工程总造价暂定约为13亿元。

北京通州区20条综合管廊全部开工

通州文旅区12平方公里的范围内规划建设了总投资约百亿元的基础设施项目,涉及市政道路55条,总长度约61.5公里;雨污水等随路管线共130公里;综合管廊20条,总长度约22.5公里;跨河跨线桥23座。

“本着先地下后地上的原则,综合管廊是最先启动建设的,20条地下综合管廊已全部实现开工。如此大规模地建设地下综合管廊,这在北京还是首次。特别是,20条地下综合管廊中,从支线管廊到单线管廊,从单舱管廊到五舱管廊,几乎所有的管廊结构形式都已覆盖,复杂程度也属罕见。

管廊航拍资料图

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天府新区综合管廊机器人巡检

天府新区成都直管区雅州路综合管廊内,巡视机器人正以每小时5公里的速度来回巡视

5月6日,在天府新区成都直管区雅州路综合管廊监控中心,一个憨态可掬的机器人正在综合管廊里“行走”。天府新区综合管廊智能巡检机器人项目负责人何婷跟在机器人后方,忙着和同事进行网络测试,“通过网络,我们可以实现机器人远程操作?!?/p>

在工作人员的指挥下,机器人正对综合管廊的设备设施是否在正常工作状态进行检测。高压电缆的温度是否超高、廊内是否存在有毒有害气体、易燃易爆气体浓度是否超标……这些都逃不过它的法眼。

起初,为配合综合管廊建成投运后的日常维护,天府新区成都直管区打算直接订购吊轨式巡检机器人。不过这种机器人造价高,施工周期长,需要对管廊内的环境进行改造,同时还会降低管廊内的防火等级。面对这种“水土不服”的情况,天府新区成都管委会规划建设国土局决定依托新区的科技力量,指导新区企业,自行研发一个“升级版”机器人。

从2017年开始,何婷和同事就一头扎进这项任务?!爸坝凶龉缌芡布旎魅?,想着有异曲同工之处,就咬咬牙,顶上来了?!?/p>

在地面没有铺设导轨和线条的情况下,要让机器人在管廊里自主导航自主行走,并且不“踩”到旁边的沟坎里,或者撞到廊内任何设备,是研发“升级版”机器人的难点。在不到一年的时间里进行了多次尝试,何婷和同事终于攻克了难关。2018年,可在综合管廊里运行的轮式智能巡检机器人就这样在天府新区诞生了。

让何婷感到骄傲的是,这也是国内第一台在管廊内运行的轮式智能巡检机器人。升级后的机器人不仅成本比吊轨式机器人更低,而且还可以在廊道中自由行走,“机器人通过感应装置自主收集廊道内的各项数据,而后将数据上传,工作人员从控制室就可以看到信息。

2019年中国装配式建筑行业市场现状及前景分析 BIM技术革新推动行业转型升级

装配式建筑行业基本概况分析

着科学技术的日新月异,人类在建筑生产方式上也进行着不断的升级。自20世纪初开始,装配式建筑就引起了人们的广泛关注,并在欧美等国的尝试下,体现出了建造速度快、生产的成本低等优势。
在我国,装配式建筑目前仍处于起步阶段,但根据住建部出台《建筑产业现代化发展纲要》,计划到2020年装配式建筑占新建建筑的比例20%以上,到2025年装配式建筑占新建筑的比例50%以上。由此,装配式建筑在2019年伊始,变成为了整个建筑行业关注的焦点。

据了解,所谓“装配式建筑”是将新型的装配式建造技术和可持续技术相结合起来的新型建筑。在建造工艺上,采用系统化设计、??榛鸱?、工厂制造、现场装配的方式建造房屋,在工厂进行加工和现场组装设计而成的工业化建筑方式。装配式建筑不同于传统建筑的“粗放型建造”模式,它更像“制造”一种工业产品一样,采用流水线生产的方式预制建筑构配件,运到安装现场后像“搭积木”一样将建筑搭起来。装配式建筑具有可持续性的特点,不仅防火、防虫、防潮、保温,而且环保节能。
未来我国装配式建筑市场规模将超1.4万亿
从行业改革发展的布局来看,我国建筑业又向产业现代化目标前进了很多,装配式建筑呈现出蓬勃发展态势。据前瞻产业研究院发布的《中国装配式建筑行业市场前瞻与投资规划深度分析报告》统计数据显示,2012年我国装配式建筑市场规模仅仅为303亿元,并呈现逐年增长状态。到了2016年我国装配式建筑市场规模达到2834亿元,之后更是高速增长。截止至2017年我国装配式建筑市场规模增长至4682亿元。初步测算2018年我国装配式建筑市场规模超6500亿元,达到6532亿元。

2016年2月,国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,明确提出:要大力推广装配式建筑,建设国家级装配式建筑生产基地。加大政策支持力度,力争用10年左右时间,使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。紧接着2017年年底,住建部印发通知,使得装配式建筑从试点示范走向全面推广阶段。随着国家政策层面上的支持,我国装配式建筑行业将继续保持高速发展趋势。
因此根据住建部发布的装配式建筑造价参考依据,以2500元/平方米(考虑到技术水平上升和物价提高对价格水平带来的不同影响,假设未来几年造价不变)为基础,以房地产新建建筑面积替代城镇新建建筑面积进行测算,及至2024年我国装配式建筑市场规模将超过14000亿元。

我国装配式建筑行业发展难点分析
1、装配式建筑发展处于探索阶段
一方面,技术不成熟、上下游产业不健全,标准不健全,设计施工一体化管理难度增大等因素使得装配式建筑发展面临阻碍。另一方面,装配式建筑施工存在难点,装配式建筑需较高的投入,装配式建筑外观较为单一、缺乏多样性,缺乏装配式建筑结构标准体系和装配式建筑目前频频出现质量问题等。此外,装配式建筑前期投资成本高;规?;闯尚?,缺乏成本优势,市场的接受程度较低等原因也对其发展产生了阻力。国内装配式建筑目前仍处于试点探索阶段,还存在一些不确定因素和挑战,需要一个总结完善的过程,才能使装配式减值稳步进入规?;?、标准化的发展模式。
2、经济成本高
由于装配式建筑在我国尚未形成产业规模,导致建筑成本高,主要在于材料成本和人员成本。首先是材料成本:由于产业链并未形成,在材料采购过程中不能享受大量批发的价格优惠,同时生产商在生产中需要另外的设计生产线,而且无法做到长期的量产,增加了材料的生产成本。其次是人力成本,生产装配式建筑构件需要具有专业技术的工作人员,这就带来了人员培训所需要的高成本,全套的工作流程需要材料运输、构件生产、仓储、施工、安装等多方面的技术转变和管理模式的转变,进一步增加了经济成本。
3、专业化人才不足
专业人才不足是制约装配式建筑发展的主要因素之一。其一,传统建筑原有的建筑施工人员和设计人员基本都不具备装配式建筑的相关专业知识,许多建筑学和建筑工程院校内也缺乏甚至没有设置相关的专业技术教学课程。其二,施工中的管理人员需要全新的管理理念和方法,传统的建筑管理人员虽然已经具有丰富的经验,但装配式施工需要与之更加适应的组织管理模式,在工程建成之后也需要专业的管理人员进行后续服务与维护。总体而言,目前我国在装配式建筑方面的专业人才十分缺乏。

4、监管体系不健全
行业监管体系的不健全影响并制约了装配式建筑的顺利推行。目前,推行的装配式建筑监管机制,在全国还多是分散在各个部门和多个环节,尚未形成合力;推行装配式建筑的配套措施有待健全;装配式建筑的招投标及承分包规定、各阶段设计深度要求、预制构件厂能力评价、绿色建筑综合评价等市场规则,亟须调整;构件生产、施工安装等环节的质量安全监管方式、相关企业的责任界定,以及检测、验收要求也需要尽快补充完善。要推行装配式建筑平稳持续发展,必须进一步加快监管体系的配套跟进。

我国装配式建筑行业发展前景分析

1、政策红利
2017年3月,住房城乡建设部印发《“十三五”装配式建筑行动方案》、《装配式建筑示范城市管理办法》、《装配式建筑产业基地管理办法》,明确指出,到2020年,全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上,其中重点推进地区达到20%以上,积极推进地区达到15%以上,鼓励推进地区达到10%以上。到2020年,培育50个以上装配式建筑示范城市,200个以上装配式建筑产业基地,500个以上装配式建筑示范工程,建设30个以上装配式建筑科技创新基地,充分发挥示范引领和带动作用。
2017年6月,住房和城乡建设部发布的《装配式混凝土建筑技术标准》、《装配式钢结构建筑技术标准》、《装配式木结构建筑技术标准》等三项国家标准正式实施。
2017年7月,住房城乡建设部标准定额司建筑节能与科技司发布《关于做好装配式建筑系列标准培训宣传与实施工作的通知》,要求全国各地建设厅、建委(规委)、建设兵团等有关单位按照标准大力宣传、培训、并落实装配式建筑。
2017年11月,住房和城乡建设部发布《关于认定第一批装配式建筑示范城市和产业基地的函》,公布了30个装配式建筑示范城市(包括北京、上海、天津、沈阳、南京、杭州、合肥、郑州、成都等),授予195家单位“装配式建筑示范产业基地”称号,进一步推进装配式建筑落实。
2018年2月1日,住房城乡建设部印发通知,批准《装配式建筑评价标准》为国家标准,原国家标准《工业化建筑评价标准》同时废止。

2、装配式建筑优势明显
装配式建筑相对于传统的建筑方式而言,具有节能环保及建筑效率高等多种优势。首先是建筑环保性,装配式建筑减少了施工过程中的粉尘污染以及住宅回收过程中的建筑垃圾污染,高效的建造方式带来了对资源的节约,同时预制构件生产的灵活性也为绿色建材的使用提供了空间,确保了其节能性。其次是建筑的速度快,工厂流水化的作业效率远远高于工人现场施工的速度,装配式建筑的工期是传统建筑工期的三分之一,快速的施工周期将使建筑企业的财务成本压力减轻,促进公司的良好运转。除此之外,标准化的生产受气候等外部条件影响较小,更能提高装配构建的安全等级,质量稳定的优点也将为建筑企业的资金周转和企业品牌的建立奠定基础。
3、BIM技术革新推动行业转型升级
BIM是以建筑工程项目的各项信息数据作为基础,建立起三维的建筑模型,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。这一模型既包括建筑物的信息模型,同时又包括建筑工程管理行为的模型,可以通过信息的共享和传递将两者结合,为设计团队和施工团队提供协同工作的基础,从而提高施工效率、节约成本、缩短工期,有效实现建筑的全生命周期管理。在大数据的概念下,装配式建筑的标准化与数据化,不仅便于管理操作,也更加贴合现下火热的VR装修概念。BIM技术革新与装配式建筑技术的结合将有利于解决我国建筑行业在施工效率、质量安全、成本控制等方面的痛点,加速推进我国传统建筑向装配式建筑行业转型升级。

4、钢结构装配式建筑正在广泛普及应用
钢结构建筑相较传统建筑方式具有明显的优点:
一是钢结构建筑可实现钢构件及配套围护结构的构件工厂标准化生产,品质容易保证,自重轻可现场装配化施工不仅节省人工且安全环保;
二是大幅降低染尘、噪音污染以及资源消耗,钢材可回收与再生,减少建筑垃圾,并可作为国家战略资源储备;
三是钢结构“高大轻强”的特点,易于建造高层建筑、大跨度建筑等结构复杂的工程,提高土地使用率及户内得房率;
四是抗震性能卓越,材料轻质且结构更安全。自国务院发布推行绿色建筑行动方案以来,减少资源消耗、注重节能环保、推广绿色建筑已经成为全社会的共识,建筑工业化和装配化的发展就是绿色建筑行动方案实施的重要方式,钢结构建筑的工厂化生产和装配式施工的特点使其成为了最环保、最成熟的绿色建筑之一,将被广泛应用普及。

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中国5G世界共享,美国急什么?

中国5G来了!

  一切开始似乎都有征兆!在6月3日的前几天,中国的社交网络上,61岁的BBC记者罗里?赛伦琼斯火了。5月30日早晨,英国广播公司BBC进行英国国内首次5G新闻直播时,他特意将镜头对准了华为的设备说,“就是它,能够支持我们进行英国首次5G电视直播!”

美国总统特朗普这下坐不住了,彭博社近日发布一条报道,“眼看着英国用上华为5G,总统先生就急不可耐亲自奔赴英国准备向英国施压”。

美国政府一再打压华为的极端行为让美国民众自己也看不下去了,美国著名脱口秀主持人特雷弗?诺亚(Trevor Noah)直接在《每日秀》(The Daily Show)对此吐槽,称“白宫知道美国赢不了中国,但他却知道怎么搞砸别人的事情”。

而在今年早些时候,MWC世界移动大展上,高通总裁克里斯蒂安诺?阿蒙表示:“2020年开始已经太晚,没有人愿意等到2020年底才有5G,2019年是真正的5G元年?!?/p>

千呼万唤之间,中国工业和信息化部6月3日在官网发布消息:将于今日发放5G商用牌照。

这意味着中国将开启5G商用元年。

工信部今日向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。

值得注意的是,为加快5G商用步伐,工信部还在今日对《电信业务分类目录(2015年版)》(以下简称《目录》)进行了修订。

5G的未来在中国!

  在中国工业和信息化部这份两百多字的声明之中,有两句话格外引人关注。

第一句是:坚持自主创新与开放合作相结合,我国5G产业已建立竞争优势。在中国的语境中,非常直接地说自己在某一方面建立优势,并不多见,可显然,这是事实。

美国高通公司曾经做过调查:预计到2035年,5G将在全球范围内创造出12万亿美元的产值,以及2200万个工作岗位。

由此可见,5G之争并非简单技术迭代,正是下一个时代大国博弈的入场券。今年4月白宫的一场新闻发布会上,美国总统特朗普明确表示:5G竞赛已经开始,美国必须拿下这一仗。

但是,美国虽然有高通这样的5G终端方案提供商,却没有5G电信设备制造商。目前在全球范围内,有四家占据主导地位的5G电信设备制造商,分别是华为、爱立信、诺基亚和中兴。

于是美国变换招数打击中国企业,从这一系列做法看,美国的政客也认为中国在5G综合实力方面,应该是稍胜一筹。正如华为任正非所言“哪怕美国现在这样打压,华为技术也领先世界2-3年”。

第二句则是给第一句话作为补充:5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准,我国声明的标准必要专利占比超过30%。

数据显示,今年5月,我国声明的标准必要专利占比达到34%,居各国之首。标准必要专利就是实施某一技术标准所必须的专利。这直接意味着经济利益,5G标准实施后,专利授权费、相应的产品开发、销售等等,回报将会滚滚而来。

目前,国内三大运营商积极布局5G网络建设:计划在2019年完成5G基站建设7—9万个,总投资额为322亿元—342亿元。中国信息通信研究院《5G产业经济贡献》称,预计2020-2025年期间,中国5G商用直接带动经济总产出达10.6万亿元,间接拉动经济总产出约24.8万亿元,直接创造超过300万个就业岗位。

快速打通产业链正成为各方共同目标。

三大运营商在加快与地方合作布局5G网络的同时,也在5G+医疗、5G+交通、5G+智慧城市等多方面发力。

在智能制造方面,诺基亚贝尔、浪潮等国内外龙头企业纷纷加码国内市场,助推制造业数字化转型。

在5G手机终端上,国内外主流手机厂商将陆续推出5G手机,华为、中兴、OPPO、小米总计30多款5G终端将在今年发布。

第二届数字中国建设成果展览会上?华为的最新款5G、折叠屏手机

我国声明的标准必要专利占比超过30%透露出的,是从标准到网络再到终端,中国在多个环节上占据了制高点。全球最大电信设备制造商之一的爱立信公司5G商业推广部主管托马斯?诺伦(Thomas Noren)坚定地认为,中国将比美国更快地完成5G网络建设工作,从而赢得这场竞争?!袄肪楦嫠呶?,中国运营商的网络扩张速度极快。他们的4G网络比美国的也要大得多!”

中国5G与世界共享

  “一花独放不是春”,工信部的声明里,用了很大的篇幅表明了中国开放的心态:在5G研究和推进中,我国一直秉持开放、包容、合作、共赢的理念,在技术试验阶段,诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与,在各方共同努力下,我国5G已经具备商用基础。未来,中国将一如既往地欢迎国外企业积极参与中国5G网络建设和应用推广,继续深化合作,共谋5G发展和创新,共同分享中国5G发展成果。

这可不是空谈,像诺基亚和爱立信都参与了中国的5G建设。去年四月,诺基亚就在中国拿到大合同,将和中国移动共同建设13张城市地铁网和2张省级骨干网。

越来越开放是不可阻挡的大趋势,5G也不例外??稍?019年的当下,美国却做出了封禁来自中国更低成本、更好服务的通信公司竞价的这种冷战零和博弈做法,这无疑将提高美国普通民众的使用门槛,限制5G的普及程度。同时,这势必会进一步推高美国商用成本,导致5G网络覆盖质量过低从而削弱美国的企业创新。

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国务院重磅宣布!这219个开发区的城投可IPO上市!

新华社28日发布消息称,国务院近日印发《关于推进国家级经济技术开发区创新提升打造改革开放新高地的意见》(下称《意见》)。其中重磅宣布:

积极支持符合条件的国家级经开区开发建设主体IPO??!除此之外,还有支持并购重组、支持股权融资等多项重大利好??!

据百度百科显示,目前全国有219个国家级经开区,对于每个区可以有多少建设主体可IPO,国务院的这份文件里并没有进行限制,因此理论上每个经开区都可以有多家建设主体上市??!

如此算下来,一个上千家规模的拟IPO群体已经初具雏形?。?!

北京大学经济学院教授曹和平对此解释称,经开区实行管委会制度,管委会是政府部门,支持引入社会资本和鼓励上市,旨在让管委会这类事业单位企业化运营,让经开区的管理制度去行政化,向市场化靠拢,更大程度上释放经开区的活力。

“当前,国民经济强调提质增效,要从出口和投资拉动转向创新驱动和需求拉动。这一背景下,经开区的提质增效也被提上日程?!辈芎推较虮本┥瘫钦咧赋?,《意见》的出台意味着经开区的二次成长和新一轮开放,这是对经开区在制度上进行补偿。

《国务院关于推进国家级经济技术开发区创新提升打造改革开放新高地的意见》

国发〔2019〕11号

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:

为着力构建国家级经济技术开发区(以下简称国家级经开区)开放发展新体制,发展更高层次的开放型经济,加快形成国际竞争新优势,充分发挥产业优势和制度优势,带动地区经济发展,现提出以下意见。

一、总体要求

(一)指导思想。

(略)

(二)基本原则。

(略)

二、提升开放型经济质量

(三)拓展利用外资方式。支持国家级经开区提高引资质量,重点引进跨国公司地区总部、研发、财务、采购、销售、物流、结算等功能性机构。地方人民政府可依法、合规在外商投资项目前期准备等方面给予支持。支持区内企业开展上市、业务重组等。(商务部、证监会等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(四)优化外商投资导向。对在中西部和东北地区国家级经开区内从事鼓励类项目且在完善产业链等方面发挥重要作用的外商投资企业,可按规定予以支持。(各有关省级人民政府按职责分工负责)实行差异化的区域政策,相关中央预算内投资和中央财政专项转移支付继续向中西部欠发达地区和东北地区老工业基地倾斜。(发展改革委、财政部等单位按职责分工负责)地方人民政府可统筹上级转移支付资金和自有资金,对符合条件的中西部欠发达地区和东北地区老工业基地区域内国家级经开区基础设施建设、物流交通、承接产业转移、优化投资环境等项目,提供相应支持。(发展改革委、财政部、商务部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(五)提升对外贸易质量。支持符合条件的国家级经开区申请设立综合保税区。(商务部、海关总署等单位按职责分工负责)充分运用外经贸发展专项资金等,支持符合条件的国家级经开区建设外贸转型升级基地和外贸公共服务平台。(财政部、商务部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)支持国家级经开区推进关税保证保险改革。(海关总署、税务总局、银保监会等单位按职责分工负责)

三、赋予更大改革自主权

(六)深化“放管服”改革。支持国家级经开区优化营商环境,推动其在“放管服”改革方面走在前列,依法精简投资项目准入手续,简化审批程序,下放省市级经济管理审批权限,实施先建后验管理新模式。深化投资项目审批全流程改革,推行容缺审批、告知承诺制等管理方式。全面开展工程建设项目审批制度改革,统一审批流程,统一信息数据平台,统一审批管理体系,统一监管方式。(发展改革委、住房城乡建设部、市场监管总局等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(七)优化机构职能。允许国家级经开区按照机构编制管理相关规定,调整内设机构、职能、人员等,推进机构设置和职能配置优化协同高效。优化国家级经开区管理机构设置,结合地方机构改革逐步加强对区域内经济开发区的整合规范。地方人民政府可根据国家级经开区发展需要,按规定统筹使用各类编制资源。(中央编办、财政部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(八)优化开发建设主体和运营主体管理机制。支持地方人民政府对有条件的国家级经开区开发建设主体进行资产重组、股权结构调整优化,引入民营资本和外国投资者,开发运营特色产业园等园区,并在准入、投融资、服务便利化等方面给予支持。(商务部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)积极支持符合条件的国家级经开区开发建设主体申请首次公开发行股票并上市。(证监会等单位负责)

(九)健全完善绩效激励机制。支持国家级经开区创新选人用人机制,经批准可实行聘任制、绩效考核制等,允许实行兼职兼薪、年薪制、协议工资制等多种分配方式。支持国家级经开区按市场化原则开展招商、企业入驻服务等,允许国家级经开区制定业绩考核办法时将招商成果、服务成效等纳入考核激励。(财政部、人力资源社会保障部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(十)支持开展自贸试验区相关改革试点。支持国家级经开区按程序开展符合其发展方向的自贸试验区相关改革试点。在政府职能转变、投资贸易便利化等重点领域加大改革力度,充分发挥国家级经开区辐射带动作用。(商务部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

四、打造现代产业体系

(十一)加强产业布局统筹协调。加强上下游产业布局规划,推动国家级经开区形成共生互补的产业生态体系。国家重大产业项目优先规划布局在国家级经开区。充分发挥中央层面现有各类产业投资基金作用,支持发展重大产业项目。地方人民政府要对国家级经开区推进主导产业升级予以适当支持。(发展改革委、工业和信息化部、财政部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(十二)实施先进制造业集群培育行动。支持国家级经开区创建国家新型工业化产业示范基地,坚持市场化运作、内外资企业一视同仁,培育先进制造业集群。加快引进先进制造业企业、专业化“小巨人”企业、关键零部件和中间品制造企业,支持企业建设新兴产业发展联盟和产业技术创新战略联盟。(发展改革委、工业和信息化部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)加强与相关投资基金合作,充分发挥产业基金、银行信贷、证券市场、保险资金以及国家融资担?;鸬茸饔?,拓展国家级经开区发展产业集群的投融资渠道。(发展改革委、工业和信息化部、财政部、人民银行、银保监会、证监会等单位按职责分工负责)鼓励国家级经开区内企业承担智能制造试点示范项目,鼓励企业研发、采购先进设备、引进人才、国际化发展等。(地方各级人民政府按职责分工负责)

(十三)实施现代服务业优化升级行动。地方人民政府可结合地方服务业发展实际,利用现有政策和资金渠道,支持在符合条件的国家级经开区内发展医疗健康、社区服务等生活性服务业,以及工业设计、物流、会展等生产性服务业。(发展改革委、民政部、财政部、商务部、卫生健康委等单位与各省级人民政府按职责分工负责)

(十四)加快推进园区绿色升级。充分发挥政府投资基金作用,支持国家级经开区加大循环化改造力度,实施环境优化改造项目。(发展改革委、财政部、商务部等单位与各省级人民政府按职责分工负责)支持国家级经开区创建国家生态工业示范园区,省级人民政府相应予以政策支持。在符合园区规划环评结论和审查要求的基础上,对国家生态工业示范园区内的重大项目依法简化项目环评内容,提高审批效率。依法推进国家级经开区规划环境影响评价工作。(生态环境部、商务部等单位与各省级人民政府按职责分工负责)

(十五)推动发展数字经济。鼓励各类资本在具备条件的国家级经开区投资建设信息技术基础设施,省级人民政府可将此类投资纳入当地数字经济发展规划并予以支持。支持国家级经开区内企业创建数字产业创新中心、智能工厂、智能车间等。(中央网信办、发展改革委、工业和信息化部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(十六)提升产业创新能力。鼓励国家级经开区复制推广自贸试验区、自主创新示范区等试点经验,率先将国家科技创新政策落实到位,成效明显的可加大政策先行先试力度,打造成为科技创新集聚区。在服务业开放、科技成果转化、科技金融发展等方面加强制度创新。对新兴产业实行包容审慎监管。(科技部、商务部、人民银行、市场监管总局、知识产权局等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)支持国家级经开区建设国家大科学装置和国家科技创新基地。支持符合条件的国家级经开区打造特色创新创业载体,推动中小企业创新创业升级。(发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、商务部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)国家级经开区内科研院所转化职务发明成果收益给予参与研发的科技人员的现金奖励,符合税收政策相关规定的,可减按50%计入科技人员工资、薪金所得缴纳个人所得税。(财政部、税务总局等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)鼓励国家级经开区对区内企业开展专利导航、知识产权运营、知识产权维权援助等给予支持。(市场监管总局、知识产权局等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)支持在有条件的国家级经开区开展资本项目收入结汇支付便利化、不动产投资信托基金等试点。(人民银行、证监会、外汇局等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

五、完善对内对外合作平台功能

(十七)积极参与国际合作。支持国家级经开区积极探索与境外经贸合作区开展合作。支持中西部地区有关国家级经开区参与中国—新加坡(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”建设。(外交部、发展改革委、交通运输部、商务部、海关总署等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(十八)打造国际合作新载体。在科技人才集聚、产业体系较为完备的国家级经开区建设一批国际合作园区,鼓励港澳地区及外国机构、企业、资本参与国际合作园区运营。支持金融机构按照风险可控、商业可持续原则,做好国际合作园区的金融服务。鼓励地方人民政府用足用好现有政策,依法、合规支持国家级经开区建设国际合作园区。(财政部、商务部、人民银行、港澳办、银保监会、证监会、进出口银行、开发银行等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(十九)拓展对内开放新空间。鼓励地方人民政府依法完善财政、产业政策,支持国家级经开区根据所在区域产业布局,增强产业转移承载能力,开展项目对接。充分发挥外经贸发展专项资金作用,支持国家级经开区与边境经济合作区、跨境经济合作区开展合作,共同建设项目孵化、人才培养、市场拓展等服务平台和产业园区,为边境经济合作区、跨境经济合作区承接产业转移项目创造条件。省级人民政府要加大对共建园区基础设施建设的支持力度。(发展改革委、财政部、自然资源部、商务部、人民银行、银保监会等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(二十)促进与所在城市互动发展。在保障信息安全的前提下,支持国家级经开区与所在地人民政府相关机构共享公共资源交易、人口、交通、空间地理等信息。国家级经开区可在国土空间基础信息平台的基础上建设城市空间基础信息平台。(公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)推动国家级经开区完善高水平商贸旅游、医疗养老、文化教育等功能配套,规划建设城市综合体、中央商务区、专家公寓等。对公共服务重点项目,地方人民政府和国家级经开区可提供运营支持。支持有条件的国家级经开区建设国际化社区和外籍人员子女学校。(教育部、民政部、商务部、卫生健康委等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

六、加强要素保障和资源集约利用

(二十一)强化集约用地导向。支持国家级经开区开展旧城镇、旧厂房、旧村庄等改造,并按规定完善历史用地手续?;涫挡涤玫卣?,支持国家级经开区内企业利用现有存量土地发展医疗、教育、科研等项目。原划拨土地改造开发后用途符合《划拨用地目录》的,仍可继续按划拨方式使用。对符合协议出让条件的,可依法采取协议方式办理用地手续。鼓励地方人民政府通过创新产业用地分类、鼓励土地混合使用、提高产业用地土地利用效率、实行用地弹性出让、长期租赁、先租后让、租让结合供地等,满足国家级经开区的产业项目用地需求。加强国家级经开区存量用地二次开发,促进低效闲置土地的处置利用。鼓励新入区企业和土地使用权权属企业合作,允许对具备土地独立分宗条件的工业物业产权进行分割,用以引进优质项目。省级人民政府对国家级经开区盘活利用存量土地的,可给予用地指标奖励。除地方人民政府已分层设立建设用地使用权的地下空间外,现有项目开发地下空间作为自用的,其地下空间新增建筑面积可以补缴土地价款的方式办理用地手续。(自然资源部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(二十二)降低能源资源成本。支持省级人民政府在国家级经开区开展电力市场化交易,支持国家级经开区内企业集体与发电企业直接交易,支持区内电力用户优先参与电力市场化交易。支持国家级经开区按规定开展非居民用天然气价格市场化改革,加强天然气输配价格监管,减少或取消直接供气区域内国家级经开区省级管网输配服务加价。(发展改革委、能源局等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(二十三)完善人才政策保障。支持国家级经开区引进急需的各类人才,提供户籍办理、出入境、子女入学、医疗保险、创业投资等方面“一站式”服务。允许具有硕士及以上学位的优秀外国留学生毕业后直接在国家级经开区工作。对国家级经开区内企业急需的外国专业人才,按照规定适当放宽申请工作许可的年龄限制。对国家级经开区引进外籍高端人才,提供入境、居留和永久居留便利。(教育部、科技部、公安部、财政部、人力资源社会保障部、住房城乡建设部、移民局等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

(二十四)促进就业创业。对符合条件且未享受实物保障的在国家级经开区内就业或创业的人员,可提供一定的购房、租房补贴,按规定落实创业担保贷款政策。(财政部、人力资源社会保障部、住房城乡建设部、人民银行等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)鼓励地方人民政府提高国家级经开区内企业培养重点行业紧缺高技能人才补助标准,对国家级经开区与职业院校(含技工院校)共建人才培养基地、创业孵化基地等按规定给予支持。(教育部、财政部、人力资源社会保障部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责)

219个国家级经开区名单,并和商务部官网公示的进行了核对,确认无误。

大家快来找找有没有自己家乡的吧。有的话记得文末右下角点个星星。

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来源:投行事儿哥